Nakenprat med pornofilmer, sexleketøy, sexbilder , erotisk chat , norsk porno og erotikk
Viser resultatene 1 til 7 av 7
  1. #1
    rekyl Guest

    boostcontroller vs bleed ventil?

    hei lurer på hva som er best av boostcontroller og bleed ventil på ford scorpio turbo?

  2. #2
    rekyl Guest
    En bleed ventil stiller du veldig enkelt inn hvor mye trykk du vil ha. En boostcontroller er ofte litt mer avansert mtp overboost etc. Bleedventilen må du montere foran wastegaten..

    En bleedventil lager en lekasje mellom turbo og acutator, slik at turboen mater med mer trykk for å kompensere. En bleedventil er en enkel mekanisk ventil hvor du ikke ikke får full kontroll på og turboen kan få overtrykk, så hvis du skal ha en bleedventil må du ha en boostmåler inni bilen. Bleedventil gir veldig ustabilt trykk som kan føre til undertrykk eller overtrykk og da dreper du truboen,en bleedventil er ganske billig(500kr)

    Jeg anbefaler en ordentlig elektronisk boostcontroller heller, mye bedre! der har du full kontroll, og den åpner wastegaten når du når makstrykket som du har stilt inn på men det negative er at med en sånn så må du ladde opp turbotrykket ellers så får du så lite effekt at det har ingenting å si og ikke gradvis som er normalt - dette gir jo fks mye bedre aksellerasjon. Koster litt mer, men du sparer det inn fort! De elektroniske måler og viser det nøyaktige trykket.

  3. #3
    Medlem siden
    Mar 2010
    Innlegg
    6
    Fylke
    Kjønn
    Haha,syns det er så genialt at du poster sånne ting på et pornografisk forum..
    Men mtp spm ditt så gå for Boostcontroller, God erfaring med Turbosmart sin. Ikke kast bort penger på kina møkk..

  4. #4
    rekyl Guest
    Ja noen må jo være geniale her inne

  5. #5
    Medlem siden
    Aug 2008
    Innlegg
    692
    Fylke
    Østfold
    Kjønn
    Mann
    "Som man spør, får man svar", tenker jeg når jeg ser åpningsinnlegget og det første svaret....

    Ellers var jeg ombord i en båt der dieselmotoren blåste turboen for noen år siden. Årsaken var en wastegate som satt fast (muligens korrosjon, jeg vet ikke). Det kostet båteieren noen titusener. Antar slikt kan skje i en Ford Scorpio også, så pass på

  6. #6
    rekyl Guest
    ja var det en ekstern wastegate eller en vanlig? Wastegate ventilen blir åpnet og lukket avhengig av turbotrykket i innsugsmanifolden. Er vanligvis styrt av en trykkfjær eller motorens styringsenhet. Dens oppgave er å slippe eksos forbi turboladeren.

  7. #7
    rekyl Guest
    wastegate er en trykkregulator.
    De fleste turboer har en innebygget wastegate, men de eksterne er
    av bedre kvalitet og kan kombineres med en boost controller (elektronisk eller manuell) Jeg anbefaler elektronisk styrt..

    *Gammlefar må lære seg å skrive fortere hehe


Trådinformasjon

Users Browsing this Thread

Det er for øyeblikket 1 brukere som leser denne tråden. (0 medlemmer og 1 gjester)

Lignende Tråder

  1. Runking VS knulling tid?
    Av bananeple i forumet Generell prat
    Svar: 6
    Nyeste innlegg: 19-04-10, 01:39
  2. Ottar VS anal og fist.
    Av trestokk i forumet Generell prat
    Svar: 8
    Nyeste innlegg: 11-10-07, 18:39
  3. Jenna Haze vs Krystal Steal - Four Finger Club 19
    Av diablo i forumet Utenlandsk erotikk
    Svar: 19
    Nyeste innlegg: 21-11-06, 21:49
  4. Ass off(Jessica Alba vs Eva Longwhoria)
    Av Lilith i forumet Utenlandsk erotikk
    Svar: 9
    Nyeste innlegg: 26-10-06, 07:31
  5. Europa vs USA
    Av stg i forumet Humor og moro
    Svar: 2
    Nyeste innlegg: 02-06-06, 06:58

Regler for innlegg

  • Du kan ikke starte nye tråder
  • Du kan ikke svare på innlegg / tråder
  • Du kan ikke laste opp vedlegg
  • Du kan ikke redigere innleggene dine
  •  
kripos

boostcontroller vs bleed ventil?